Sources historiques et naufrages : l’exemple du Warren-Hastings (Saint-Philippe, La Réunion)

Par Karine Berthier

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Résumé

La recherche en archives concernant le navire britannique, le Warren-Hastings, échoué sur les côtes de Saint-Philippe à La Réunion, le 14 janvier 1897, a été réalisée à partir de plusieurs sources historiques conservées dans différents dépôts. Tout d’abord, aux ANOM puis aux Archives départementales de La Réunion où plusieurs séries ont été consultées. Les fonds de l’administration de l’île (10k, 15k et 16k) ont apporté de nombreuses informations pour le XIX^e siècle, tout comme celui de la société de batelage (238S). Les archives communales de Saint-Philippe (2O 230 à 242) se sont révélées assez pauvres. Pour l’étude des naufrages survenus à proximité de cette commune, et notamment celui en 1897 du Warren-Hastings, les fonds du Service de l’inscription maritime (4S) et celui des naufrages (34S), ont fourni de nombreuses données à la fois sur le naufrage mais aussi sur l’organisation du sauvetage des hommes et des marchandises. À ces données, il faut ajouter celles issues des actes notariés (3E), du Bulletin officiel de l’île de La Réunion et de la presse locale (journal républicain Le Ralliement). Les fonds anglais, notamment ceux du Royal Green Jackets Museum et ceux des Archives du Hampshire, à Winchester, ont également été consultés. L’apport des sources écrites a ainsi permis de connaitre les marchandises transportées, la configuration du bateau, le nombre de passagers mais surtout l’organisation du sauvetage dès le 15 janvier 1897, les dégâts subis par le navire. Cette étude, effectuée en amont de l’intervention archéologique, a apporté de nombreux renseignements sur l’état de conservation du bateau et sur les objets transportés.

The archival research concerning the British ship, the Warren-Hastings, which ran aground on the coast of Saint-Philippe, Reunion Island, on 14 January 1897, was carried out using several historical sources kept in different repositories. Firstly, at the ANOM and then at the Archives départementales de La Réunion where several series were consulted. The island’s administration fonds (10k, 15k and 16k) provided a great deal of information for the 19^th century, as did that of the boatage company (238S). The communal archives of Saint-Philippe (2O 230 to 242) proved to be rather poor. For the study of the shipwrecks that occurred in the vicinity of this commune, and in particular that of the Warren-Hastings in 1897, the collections of the Service de l’inscription maritime (4S) and the Service des naufrages (34S) provided a great deal of data both on the shipwreck and on the organisation of the rescue of men and goods. To these data should be added those from notarial acts (3E), the Bulletin officiel de l’île de La Réunion and the local press (the Republican newspaper Le Ralliement). The English collections, in particular those of the Royal Green Jackets Museum and those of the Hampshire Archives in Winchester, were also consulted. The contribution of the written sources thus made it possible to know the goods transported, the configuration of the ship, the number of passengers, but above all the organisation of the rescue on 15 January 1897 and the damage suffered by the ship. This study, carried out prior to the archaeological intervention, provided a great deal of information on the state of conservation of the ship and the objects transported. [Translated with DeepL]

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Pour citer cette vidéo

BERTHIER, Karine. (2022). Sources historiques et naufrages : l’exemple du Warren-Hastings (Saint-Philippe, La Réunion) [Vidéo]. Dans M. Bouiron, C. Carpentier, L. Faivre d’Arcier, S. Gaime, M. Goy & A. Pariente (dir.), Études documentaires et études d’archives en archéologie préventive : actes du 6^e séminaire scientifique et technique de l’Inrap, 3-4 nov. 2022, Lyon. <https://sstinrap.hypotheses.org/15995>.

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Auteur

Karine Berthier – Inrap, Association des Sources de Fontenay – berthierkarine2@aol.com

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